应用介绍
“首先是电池能量密度不足，难以满足高能耗需求。当前主流锂电池（如三元锂）能量密度仅240Wh/kg，远低于突破更持久续航所需的400Wh/kg门槛。以特斯拉Optimus为例，其配备的52V、2.3kWh电池，仅能支持2至4小时运动，而人形机器人高强度、高频次动作需要更持久的能量供给。”豪鹏科技上述技术负责人表示，现有技术依赖渐进式改良，需转向固态电池等革命性突破，才能从根本上提升能量密度。
“首先是电池能量密度不足，难以满足高能耗需求。当前主流锂电池（如三元锂）能量密度仅240Wh/kg，远低于突破更持久续航所需的400Wh/kg门槛。以特斯拉Optimus为例，其配备的52V、2.3kWh电池，仅能支持2至4小时运动，而人形机器人高强度、高频次动作需要更持久的能量供给。”豪鹏科技上述技术负责人表示，现有技术依赖渐进式改良，需转向固态电池等革命性突破，才能从根本上提升能量密度。
